驾考心理调节,驾考心理素质怎么调整

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于驾考心理调节的问题，于是小编就整理了4个相关介绍驾考心理调节的解答，让我们一起看看吧。

1. 科目二考试因为心态问题挂了几次还应该继续考试吗？有哪些好的建议和需要注意的问题？
2. 科三挂两回了，每次一上车就感觉有点懵，又要考了，心里没底，有什么好的建议吗？
3. 27号考科三了，第一次没过，这回是第二次了，心里没底怎么办？
4. 科二考了四次没有过，练车的时候什么问题都没有，一到考试就过不了，心态崩了，为什么我科二就是过不了呢？

科目二考试因为心态问题挂了几次还应该继续考试吗？有哪些好的建议和需要注意的问题？

考科二的时候，等的过程特别煎熬，有点紧张，准备的时候，心想：妈妈的，紧张什么，怕什么，就跟女人生孩子一样，生也得生，不生也得生，上……上了车子，结果不慌了，全程一气呵成，一把过，当播报成绩合格的时候，我那小心脏才突突的

科目二还是熟能生巧，心态摆正，只不过是你人生中一次简单的考试，况且有这么多机会，科目二练多了，还是很简单的，如果你考试很紧张，建议你上车打指纹前好好休息，不用着急打指纹，等平静下来了再慢慢考，我当时休息了10分钟。

科目二考的主要是心态，只要你记住那些规则的流程，很容易就过了。

至于技巧的话，车速在不超过限定时间的情况下尽可能放慢，否则车速太快打轮会让你手忙脚乱；其次，到踩刹车的时候一定要踩死(比如坡起踩慢了就很可能溜车，倒库踩慢了就可能出库)；最后，也就是最重要的，心态一定要放轻松(毕竟就你一个人在车上，怕啥呀)，做好每一个细节，科二很容易就过了。

科三挂两回了，每次一上车就感觉有点懵，又要考了，心里没底，有什么好的建议吗？

感谢邀请！

科目三考试总共没有几个项目，我觉得最难的还是百米加减档，其它都是注意动作细节问题就行！

有些学员在上车系统就报零分，不是没有系安全带，就是灯光考试不过关，这个时候是最亏的，自己在网上多练习灯光考试内容，其实是很容易过的。

科目三考试考的就是一个心态，你都已经挂了两回了，加上这次考试应该是三次了，考试内容我想你比任何人都熟悉，我就不在这里啰嗦了，一句话对自己要有信心，放心大胆的开，旁边不是还坐着一个安全员吗，直接把他当空气。

上车就发懵，这个问题你得好好克服，找哈自己的原因，是畏惧考试呢，还是不想学驾驶，还是怕考不过再见到教练这张老脸，还是担心同车安全员故意给你使诈，你都已经考过两次的老师傅了，总共加起来都有四次科目三考试经验了，总结前面四次考挂的经验，放心的上车认真的听好电脑语音，做好每一个动作，相信没有过不去的坎同样没有考不下的科目三！谢谢

其实科3还好，多注意路面状况，还有多上路练习，驾校时间不够找陪驾。

当时我们考科3，就怕路面车有影响，教练偷偷说，让家属开车在后面跟着，一个是方便考完后接你，一个是怕后车来了看你磨磨蹭蹭的按喇叭影响到。

多练练，没问题的，祝成功

昨天刚过，就想分享一点。自己教练怎么教的就怎么来，不要受模拟考官的影响。我把我师傅的经验分享给你，要用好万能的一档停车，遇到各种项目问题及时预见风险，及时一档停车，我就是这么过的，祝好运

其实我觉得现在考科三没有你们想象的黑暗啊。我考科三时候遇到的安全员很好，也没收礼，我也没送礼。科三其实首先考的是心态，其次是死记教练教的点和考试流程技术。只要做到这两点稳过。我也是从来没有摸过车的人，科三记了这两个方法。100分一遍通过。所以不要把每个安全员都想的那么坏。现在都是电脑考试的，你挂了是因为你操作不当和应变能力不行导致遭安全员踩了刹车。如果你一路无错，那么安全员怎么会有机会踩你刹车呢😄？所以，心态和教练教的方法最重要。加油，不要慌，稳过

27号考科三了，第一次没过，这回是第二次了，心里没底怎么办？

科二能过说明基本驾驶技能还是有的，科三的难度就是没有难度～但是细节繁多、分值太大、要求严格，总结一句话就是“输不起”！～任何一个细节的疏忽都可能导致满盘皆输。综上所述加自我总结：科三靠背，对～哪怕是死记硬背也比不背强，牢记每一个细节的规范操作，每一个环节都要提前作准备避免手忙脚乱出现误操作！

本人当年就是这么干的～科三练车两个小时，记住路线和环节之后在别人练车的时候我用‘’腿量‘’，走到每一个节点就在心里默默的操作一遍……如果路程太远就让朋友驾车载着，坐在副驾驶上默操作……（虽然笨但是有效），我考试的时候抽的是‘’0001‘’号～第一个上车、满分一次性通过！～我们驾校的教练和学员都鼓掌，说我开了个好兆头！～在此希望我的运气能带着考科三的友友一次性通过！[赞]

展现7191

一念537

前天 11:15

考过了才没意思，考不过多好啊，考不过能去练车，练车的时候，本身练车就挺有意思的，还会遇到其他学员美女，看准机会交流下，留个微信。第二，考试的时候特别有意思，考场那么多人，各种学生妹，穿的又***，又好看。你去搭讪她们，她们都特别好说话，因为紧张需要沟通来缓解心情。反正，我每次去考试都会至少留一个美女微信沟通感情。。。。总结下，考过了，啥都没了，考不过才能体验各种偶遇，各种，练车的***，考过的成就感，考试时候的紧张感和***感。

建议，慢慢考，练好了以后，考试的时候开猛点，其他一块儿考试的考生会羡慕的说，***，好牛逼，这技术，这么快就考过了，好羡慕啊，偶像。

你好！ 很高兴为你回答这个问题。

首先你决定去考试了，相对来说你练习开车的技术应该没有多大的问题了。只是在考试中迫于紧张的压力让你出现错误。

说说我考试的过程，我考科目三的时候（也就是路考）第一次也没有通过。每次考试的时候有两次机会。我那时候考试是第一个上车，也就是同车的四人中第一个开考的人。由于疏忽的关系考灯光的时候就直接挂掉。还有第二次机会的时候就更加紧张了，心里很慌灯光是过了 刚起步忘了放手刹，这次就直接挂掉。当时同车的四人就我一个人没有通过，看着他们直接去考科目四了，就我一个人出来了心里还是多难受的。第二次考试的时候总结上次的经验（第一次没有通过，可以在车上看其他考生继续考试，看下考试的线路，看看路况如何，牢记于心）

所以说考试的时候一定要克服心理障碍，看平淡点，不要给自己太大的压力，过于紧张。考试的时候一定要头脑清晰。就你上次考试的路线，叫上你们的教练提前一天去跑下这条线路再次熟悉一下，这样在考试的时候也可以增加你的信心，减小紧张。

还有就是在考试的过程中耳朵一定要听清楚播报的语音。还有就是考试过程中一般情况下车速没有非常快，路上的其他车辆在你后面有时候可能向你鸣笛，催促你开快一点，这个时候你一定不要紧张，还是按你的速度继续行驶不用理会他，其他车自然会减速或者超车。还有一种情况就是前车速度太慢，你跟随他的时候一定要注意车距。这便于你超车和及时的制动。

在此预祝你完美通过！

朋友你好，我的驾照也刚拿到手。

其实科三，相对于科二来说简单得多，既然你的科二都已过完，就不必为科三恐惧！

当然了，每一试考试我们都要精心准备才是。

今天是25日，考前这一天，我建议你还是去练一下车，不必练多，只为再摸摸车，找找感觉！

这一项就是夜间行车的灯光变换要熟记于心，还有车子在起步时要开左转，别忘了就行！

只要过了科二，开车的技术方面就是没问题的，只要心理别人慌，手脚都稳，只要沉住气，把平时的练车技能正常发挥出来就行。

记住了那几个环节，按要求去开，就像平常自己上道一样，别紧张，一定会一次过关的！

考科三其实就是考的心里素质，我第一次也在科三挂了，就是因为心里素质不过硬，太紧张，我那会考官就坐在副驾驶座上，他让你加速你就要加速，他让你停你就要停，所以，太紧张没看红灯，管听考官指令了。

所以，我联系放松心态，把考试当成是平时训练就没问题了！

科二考了四次没有过，练车的时候什么问题都没有，一到考试就过不了，心态崩了，为什么我科二就是过不了呢？

让考三次才过科二的我说点经验吧，我情况跟你类似，平时练车感觉没有问题，模拟考试也还行，但一到正式考试，就在第一个项目侧方停车给挂了。第二次考试时，腿都有点抖，也说不清是考试前一天练多了还是考试当天冻坏了。

总结问题三个，分别是:

1.考前一天可能练多了，腿部肌肉发抖，控制不好离合。

2.有考试恐惧症，一进考场就心跳加速，过于紧张。

3.一紧张，导致大脑和肢体反应迟钝，还没有反应过来，就已经过了下一个操作时间。

针对上面三个问题，***取以下措施，顺利过科二，也顺利过了科三。措施如下:

1.考前一天，模拟不超过三圈儿。如果上午考，就在前一天上午模拟，如果下午考，最好别在当天上午模拟，以免腿抖。

2.如果真的过于紧张，有一招可以缓解，那就是临近上车前十分钟憋气。憋气时间尽可能长一点，别怕被人笑话，憋不住就长出气缓一下，然后继续憋，有助于缓解紧张。

3.考前一天晚上就在大脑里把应该记住的点位和操作流程过十几遍，考场上车前，也得继续在大脑里过几遍。

如此这般，应该能有效果。祝好运！

到此，以上就是小编对于驾考心理调节的问题就介绍到这了，希望介绍关于驾考心理调节的4点解答对大家有用。